Xe Hydro "thải hơi nước" từ hy vọng tương lai thì lại đang thành gánh nặng tại Nhật Bản.
Mục lục
Một trạm sạc cho xe hydro tại Nhật Bản
Giá bán xe quá cao cũng là rào cản khiến thị trường tự triệt tiêu. Một chiếc Toyota Mirai mới có giá khởi điểm 7,41 triệu Yên (khoảng 48.000 USD), trong khi Honda CR-V e:FCEV lên tới 8,33 triệu Yên.
Từ tháng 4 tới, trợ cấp cho xe FCV tại Nhật Bản sẽ bị cắt giảm đáng kể, tối đa chỉ còn 1,5 triệu Yên. Trong khi đó, xe điện (EV) có thể mua được ở mức giá 2 triệu Yên và nhận trợ cấp tới 1,3 triệu Yên, khiến khoảng cách về giá càng bị nới rộng.
Làn sóng tháo chạy khỏi hydro không chỉ giới hạn ở Nhật Bản. Tại châu Âu, tập đoàn năng lượng OMV của Áo đã rút khỏi mảng trạm hydro vào năm 2025. Gã khổng lồ Shell cũng tuyên bố đóng cửa các trạm nạp tại Anh và nhiều quốc gia khác.
Nhà sản xuất Stellantis của châu Âu đã ngừng phát triển, với lý do "không có triển vọng bền vững về kinh tế trong trung hạn”. Renault của Pháp đã hủy bỏ kế hoạch gia nhập lĩnh vực này, trong khi General Motors (GM) của Mỹ cũng tạm dừng phát triển tế bào nhiên liệu thế hệ tiếp theo, dẫn đến việc chấm dứt hợp tác sản xuất chung với Honda vào năm 2026.
Honda đã hợp tác với GM về FCV từ năm 2013, cùng phát triển mẫu CR-V e:FCEV. Với việc GM ngừng phát triển, việc sản xuất chung sẽ kết thúc vào năm 2026. Honda sẽ tiếp tục bán xe cho đến khi hết hàng tồn kho và sẽ tiếp tục nghiên cứu độc lập.
Dù vậy, những người dẫn đầu vẫn chưa hoàn toàn từ bỏ. Chủ tịch Toyota Motor, ông Koji Sato, nhấn mạnh rằng chìa khóa để mở rộng việc sử dụng hydro là xây dựng chuỗi giá trị từ sản xuất đến tiêu dùng cuối cùng.
Toyota dự kiến lắp đặt thiết bị sản xuất hydro ngay tại nhà máy chính ở tỉnh Aichi vào năm 2026 và thúc đẩy các dòng xe taxi chạy hydro tại Tokyo. Hyundai của Hàn Quốc cũng chuẩn bị ra mắt dòng Nexo mới vào năm 2026 với hy vọng hâm nóng lại thị trường.
Tương lai của xe chạy bằng hydro hiện đang đứng trước ngã ba đường. Công nghệ này có thể là giải pháp tối ưu cho môi trường, nhưng nếu không giải quyết được "vòng xoáy tử thần" giữa thiếu hạ tầng và doanh số thấp, giấc mơ về một nền kinh tế hydro sẽ mãi chỉ nằm trên những bản kế hoạch đầy tham vọng.
Hàng loạt tạp chí và trang tin quốc tế đang đồng loạt nhắc tới Vega City như một mô hình du lịch - giải trí - nghệ thuật ven biển mới, góp phần thay đổi diện mạo Bắc Nha Trang.
Xã Hòa Lạc đã và đang tích cực triển khai nhiều giải pháp nhằm khơi thông “điểm nghẽn” trong công tác đăng ký đất đai và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) lần đầu cho người dân.
Người ta thường chỉ gặp shipper vài phút ngắn ngủi khi nhận hàng, nhưng ít ai biết phía sau những cuộc gọi là hành trình rong ruổi từ sáng đến tối trên khắp nẻo đường, bất kể nắng mưa.
Việt Nam có 5 đại diện góp mặt trong danh sách 100 nhà khoa học xuất sắc châu Á năm 2026 với nhiều thành tựu nổi bật ở lĩnh vực y học, vật liệu, nano và môi trường.
Xuất hiện trên bìa Vogue China, Song Hye Kyo mang khí chất “nữ hoàng ngái ngủ” - chưa hoàn toàn tỉnh giấc nhưng vẫn không đánh rơi vương miện với loạt trang sức xa xỉ từ Chaumet.
Để đảm bảo vận hành hệ thống điện an toàn, liên tục và ổn định, EVNHANOI tạm dừng toàn bộ các công tác cắt điện theo kế hoạch đã được lập trước đó đến hết 24h00 ngày 1/6/2026.