Bên ngoài sự hào nhoáng của một thị trường xe điện (EV) bùng nổ, một cuộc khủng hoảng ngầm đang âm ỉ trong ngành công nghiệp sửa chữa ô tô của Trung Quốc. Khi hàng triệu chiếc EV tràn ngập các con đường, một câu hỏi lớn đang đặt ra: Liệu các thợ cơ khí có thể theo kịp tốc độ của cuộc cách mạng này?
Từ những gara nhỏ ở Liêu Ninh đến các xưởng hiện đại tại Tô Châu, thợ cơ khí Trung Quốc đang phải học lại từ đầu để bắt kịp làn sóng xe điện. Nhưng khoảng cách kỹ năng quá lớn, chi phí đầu tư cao và tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường đang tạo ra một áp lực chưa từng có.
Câu chuyện của Wu Jingdong, một thợ sửa xe kỳ cựu 51 tuổi, là một minh chứng sống động cho những thách thức này.
Cùng chủ đề
Nhà máy điện mặt trời âm thầm tạo ra điện ngay trong đêm
Đặc biệt, nhà máy điện mặt trời này có số giờ hoạt động tương đương hàng năm là 5.000 giờ...
Thủ tướng: VNPT tiếp tục phát huy truyền thống đổi mới sáng tạo, dám nghĩ dám làm
Chiều 6/9, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự và phát biểu tại lễ kỷ...
Google Photos tích hợp Veo 3, mở kỷ nguyên tạo video bằng AI
Google Photos bổ sung tính năng tạo video bằng AI với Veo 3, cho phép người dùng biến ý tưởng...
Dell: 84% doanh nghiệp châu Á đã và đang triển khai AI, GenAI được ưu tiên chi mạnh tay
Báo cáo mới từ Dell Technologies cho thấy 84% doanh nghiệp tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương...
Robot sắp thành giúp việc AI: Biết gấp khăn, xếp bát đĩa
Sau khi thể hiện khả năng gấp khăn và sắp xếp kiện hàng, robot Figure 02 gây chú ý với...
Tiền điện tăng vọt, đây là 4 cách tra cứu nhanh nhất, mất chưa đến 5 phút: Dùng điện thoại thực hiện
Người dùng có thể chủ động tra cứu lượng điện gia đình mình tiêu thụ theo từng tháng, thậm chí...
Mới cập nhật
