Nam Bộ và TP.HCM tăng mưa từ nay đến giữa tuần

Admin

Từ 12 đến 14-10, khu vực Nam Bộ và TP.HCM có mây thay đổi, ngày nắng, chiều tối và đêm có mưa rào trên diện tương đối khá, có nơi có mưa vừa, mưa to và dông.

Nam Bộ và TP.HCM tăng mưa từ nay đến giữa tuần - Ảnh 2.

Nam Bộ và TP.HCM có mưa lúc chiều tối từ nay đến giữa tuần - Ảnh: NGỌC LÂN

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, đêm qua và sáng nay (12-10), khu vực từ TP Huế đến TP Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk, Khánh Hòa có mưa rào và dông, cục bộ có nơi mưa to đến rất to.

Lượng mưa tính từ 19h ngày 11-10 đến 8h ngày 12-10 có nơi trên 100mm như trạm Phú Lâm (Đắk Lắk) 127,5mm, Tuy Hòa (Đắk Lắk) 133,0mm…

Dự báo ngày và đêm 12-10, khu vực từ phía nam tỉnh Quảng Trị đến TP Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk, Khánh Hòa có mưa, mưa vừa với lượng mưa phổ biến 20-40mm, cục bộ có nơi mưa to trên 80mm.

Trong khi đó, chiều và tối 12-10, khu vực Nam Bộ và tỉnh Lâm Đồng có mưa rào và dông rải rác với lượng mưa phổ biến 10-30mm, cục bộ có nơi mưa to trên 60mm.

Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.

Mưa dông kèm theo các hiện tượng lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh có thể gây ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp, làm gãy đổ cây cối, hư hại nhà cửa, các công trình giao thông, cơ sở hạ tầng.

Mưa lớn cục bộ có khả năng gây ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc và tình trạng ngập úng tại các vùng trũng, thấp.

Cấp độ rủi ro thiên tai do lốc, sét, mưa đá ở cấp 1.

Còn theo Đài khí tượng thủy văn Nam Bộ, trong những ngày đầu tuần tới giữa tuần (từ ngày 12 đến 14-10) trên khu vực Nam Bộ và TP.HCM, mây thay đổi, ngày nắng, chiều tối và đêm có mưa rào trên diện tương đối khá, có nơi có mưa vừa, mưa to và dông, trong cơn dông cần đề phòng sấm sét, gió giật mạnh và lốc xoáy.

Thời gian mưa vào chiều tối và đêm về sáng sớm trùng với giờ triều cường lên đạt đỉnh trong những ngày đầu đến giữa tuần ở mức cao, gây ngập sâu ở khu vực trũng thấp ven sông ảnh hưởng đến sinh hoạt và đi lại của người dân.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề