Trong nhiều thập niên, phi công Hải quân Mỹ đã quen với việc sử dụng mũ bảo hiểm HGU-55P hoặc HGU-68P. Tuy nhiên, vào tháng 1 vừa qua, Hải quân Mỹ đã ký hợp đồng trị giá 22,6 triệu USD để mua 5.000 mũ bảo hiểm máy bay cánh cố định thế hệ tiếp theo (NGFWH).
Mục lục
Mũ bảo hiểm PURSUIT do một phi công F/A-18 đội. Ảnh: Gentex
Theo trang Slash Gear, HGU-55P ra mắt thập niên 1980 và tiếp theo là HGU-68P vào những năm 1990 đều do công ty Mỹ Gentex sản xuất. Và chính Gentex cũng là đơn vị sản xuất hệ thống mũ bảo hiểm PURSUIT - giữ vai trò hỗ trợ tất cả các máy bay cánh cố định của Hải quân Mỹ trong thời gian tới.
Mũ bảo hiểm NGFWH PURSUIT của Hải quân Mỹ đã được Văn phòng Chương trình Hệ thống Phi hành đoàn Hải quân (PMA-202) lựa chọn. Phối hợp cùng Gentex trong dự án này là một nhóm các đối tác, bao gồm Hải quân và Không quân Mỹ cùng nhiều đối tác nước ngoài khác. Chương trình NGFWH đã được triển khai trong vài năm nay, với dự kiến ban đầu đưa vào sử dụng từ năm 2025.
PURSUIT sẽ được triển khai trên tất cả các máy bay cánh cố định của Hải quân Mỹ, bao gồm F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler, E-2D Advanced Hawkeye, máy bay huấn luyện T-45 Goshawk hiện đang được sử dụng...
Tất nhiên, nhiệm vụ cơ bản của mọi chiếc mũ là bảo vệ phần đầu phi công, và NGFWH hoàn thành tốt yêu cầu này. Tuy nhiên, nó không chỉ là một phương tiện an toàn thụ động đóng vai trò che chắn; đây là nền tảng hiện đại, được phát triển nhằm tương thích và hỗ trợ thế hệ buồng lái số hóa tương lai.
Khác với các hệ thống trước đây vốn gần như không thay đổi trong nhiều thập niên, NGFWH được thiết kế theo cấu trúc mô-đun. Các quan chức Hải quân Mỹ cho biết thiết kế này tạo điều kiện tích hợp màn hình hiển thị trên kính chắn gió được hiện đại hóa, hệ thống nhìn đêm và hệ thống liên lạc nâng cấp mà không cần phải thiết kế mẫu mũ hoàn toàn mới sau mỗi vài năm. Đây là mẫu mũ được tạo để thích ứng liên tục với thay đổi của môi trường chiến đấu và các trang bị quân sự đi kèm.
Đáng chú ý, mũ bảo hiểm NGFWH được thiết kế với lớp vỏ sợi carbon nhẹ hơn và trọng tâm được tối ưu hóa. Điều này giúp giảm các vấn đề thường gặp về lưng ở phi công Hải quân. Nhiều năm đội mũ bảo hiểm nặng, kém cân bằng hơn đã góp phần gây ra chứng đau cổ và đau lưng mãn tính ở các phi công - một vấn đề mà Hải quân đã thừa nhận trong nhiều thập niên.
Theo báo Tin Tức
Tham khảo thêm
Tham khảo thêm
Mô hình AI dự báo 1,1 tỷ người đối mặt nạn đói do biến đổi khí hậu vào năm 2100
Chính phủ vừa ban hành Nghị định cho phép hộ gia đình, cá nhân thuộc bị thu hồi đất vì mục đích quốc phòng an ninh mà chưa được bồi thường bằng nhà ở, đất ở thì được mua, thuê mua nhà ở xã hội không phải bốc thăm.
Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu không để tình trạng du xuân kéo dài, lơ là nhiệm vụ, không để tâm lý tháng giêng là tháng ăn chơi tồn tại trong hệ thống chính trị.
Vào ngày mùng 10 tháng Giêng, nhiều gia đình Việt chuẩn bị mâm cúng và chọn khung giờ đẹp cúng vía Thần Tài, cầu mong năm mới thịnh vượng, làm ăn phát đạt, tài lộc đầy nhà.
Theo Bộ Tài chính, dự án có vốn đầu tư ra nước ngoài từ 20 tỷ đồng trở lên hoặc có ngành nghề thuộc lĩnh vực đầu tư có điều kiện thì phải thực hiện thủ tục cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư ra nước ngoài. Đối với dự án có vốn đầu tư ra nước ngoài từ 1.600 tỷ đồng trở lên hoặc có đề xuất áp dụng cơ chế chính sách hỗ trợ đặc biệt được đưa vào diện phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận.