Ngày 20/6, thông tin với PV Tiền Phong, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban giao thông) cho biết, trong năm nay, nhiều dự án xây dựng hạ tầng giao thông tại TPHCM sẽ được tái khởi động sau nhiều năm tạm dừng vì vướng mặt bằng .
“Hiện nay các địa phương đang nỗ lực trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Dự kiến vào tháng 7 tới đây, cầu Phước Long và Rạch Đỉa (nối quận 7 và huyện Nhà Bè) sẽ được thi công trở lại. Đến tháng 9, cầu Ông Nhiêu và Tăng Long ở TP Thủ Đức cũng sẽ được tái khởi động”- ông Lương Minh Phúc cho biết.
Cầu Phước Long mới có tổng vốn đầu tư 398 tỷ đồng, bắc qua rạch Phú Xuân (nối huyện Nhà Bè và quận 7) được xây dựng từ năm 2020. Tuy nhiên, do vướng giải tỏa mặt bằng, bố trí tái định cư, chiếc cầu này đã phải dừng thi công từ đó đến nay.
Tương tự, cũng vì vấn đề mặt bằng mà dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa mới thay thế cầu sắt trên đường Lê Văn Lương (nối huyện Nhà Bè và quận 7) dài gần 318 m, tổng vốn hơn 512 tỷ cũng bị “treo” nhiều năm qua.
Sau nhiều năm bị "treo", dự án xây dựng cầu Tăng Long (TP Thủ Đức) sẽ được tái khởi động vào tháng 9 năm nay.
Cũng theo ông Phúc, vào dịp kỷ niệm Quốc khánh 2/9 năm nay, hai công trình giao thông sẽ được thông xe gồm cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè) và Vàm Sát 2 (huyện Cần Giờ).
“Cầu Long Kiểng được khởi công từ năm 2018 nhưng đã tạm dừng sau đó vì vướng mặt bằng. Đến tháng 9/2022, công trình này được bàn giao mặt bằng và tái khởi động. Việc thi công diễn ra thuận lợi nên dự kiến công trình sẽ về đích sớm hơn kế hoạch và sẽ thông xe vào dịp 2/9”- ông Phúc cho hay.
Liên quan đến tiến độ thi công đường Lương Định Của (TP Thủ Đức), đại diện Ban Giao thông TPHCM cho biết hiện nay nhà thầu và các đơn vị liên quan đang đẩy nhanh tiến độ giai đoạn 1. Tuy nhiên, tại khu vực này còn 5 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Do đó nếu địa phương hoàn thành công tác bàn giao vào cuối tháng 6 này thì dự kiến đoạn đường từ nút giao Nguyễn Hoàng đến Trần Não sẽ được hoàn thành vào cuối năm nay.
Dự án xây dựng cầu Tăng Long (nối từ đường Lã Xuân Oai vào Khu công nghệ cao) và cầu Ông Nhiêu (trên đường Nguyễn Duy Trinh) đều khởi công từ năm 2017 nhưng phải tạm dừng vì vướng giải phóng mặt bằng. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu là 450 tỷ đồng. Do phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng và trượt giá theo thời gian nên Sở GTVT TPHCM kiến nghị điều chỉnh mức đầu tư tăng lên 688 tỷ đồng.
Tương tự, dự án cầu Ông Nhiêu cũng bị đội vốn vì vướng mặt bằng và đã được HĐND TPHCM thống nhất điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 763 tỷ đồng (tăng hơn 338 tỷ đồng).
