Ngày 17/6, thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, theo hồ sơ thiết kế sơ bộ và ranh giới giải phóng mặt bằng, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh dài gần tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài gần 82km đi qua địa bàn các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Long Thành, Nhơn Trạch và thành phố Long Khánh.
Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ được bố trí 1 nhà ga hành khách trong khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành, 1 nhà ga hàng hóa tại xã Quảng Tiến, huyện Trảng Bom và 2 trạm bảo dưỡng đặt tại xã Lang Minh (huyện Xuân Lộc và) xã Cẩm Đường (huyện Long Thành).
Theo quy hoạch, nhà ga hành khách đường sắt tốc độ cao qua tỉnh Đồng Nai được xây dựng tại khu vực sân bay Long Thành
Để thực hiện dự án, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ thực hiện thu hồi diện tích đất khoảng 490 hécta với kinh phí thực hiện gần 11,7 ngàn tỷ đồng.
Trước đó, làm việc với đơn vị tư vấn về công tác giải phóng mặt bằng Dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị đơn vị tư vấn xem xét, bổ sung vào hồ sơ dự án thêm 1 nhà ga hành khách trên địa bàn huyện Xuân Lộc để tạo điều kiện thuận lợi cho tỉnh trong phát triển kinh tế, xã hội.
Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài hơn 1.500 km, đi qua 20 tỉnh, thành phố (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, số địa phương còn lại là 15 tỉnh, thành phố). Dự án có nhu cầu sử dụng đất sơ bộ gần 11 nghìn ha, dự kiến có gần 121 nghìn hộ dân phải tái định cư.
Theo kế hoạch, các địa phương được yêu cầu tháng 8/2025 phải triển khai công tác giải phóng mặt bằng; hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư cơ bản trước tháng 12/2026 để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.
