Cử tri tỉnh Đồng Tháp cho rằng, hiện thu phí tự động không dừng trên đường bộ đã được triển khai hiệu quả. Tuy nhiên, các trạm thu phí ô tô vào sân bay trên cả nước vẫn phải trả tiền mặt, đặc biệt sân bay lớn Tân Sơn Nhất, Nội Bài. Việc duy trì thu phí thủ công ở các sân bay gây ra ùn tắc, tài xế bức xúc nhưng không biết kêu ai. Do vậy, cử tri địa phương này đề nghị Bộ Giao thông vận tải triển khai thu phí tự động tại các trạm thu phí ô tô ra/vào sân bay.
Sẽ triển khai thu phí tự động tại các sân bay để giảm ùn tắc. (Ảnh minh họa: NIA).
Trả lời ý kiến trên, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải khẳng định, cần thiết phải triển khai thu phí không dừng ô tô ra/vào sân bay, đặc biệt sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Giải pháp này sẽ góp phần hiện đại hóa hoạt động thu phí, thuận tiện cho người sử dụng, hạn chế ùn tắc tại các trạm thu phí ra/vào sân bay.
Tuy nhiên, cơ quan này cho rằng, quy định hiện hành về thu phí tự động mới cho phép áp dụng ở các trạm thu phí đường bộ. Dù Tổng công ty cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cũng kiến nghị cho phép các trạm thu phí ở sân bay do đơn vị này khai thác được thu phí tự động. Do vậy, để triển khai thu phí tự động tại các sân bay, cần báo cáo Thủ tướng chấp thuận mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ của hệ thống thu phí tự động.
Giữa tháng 5 vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản đề xuất Thủ tướng cho phép được triển khai thu phí điện tử không dừng tại các sân bay. Văn phòng Chính phủ đang lấy ý kiến các bộ ngành có liên quan đề xuất của Bộ Giao thông vận tải.
“Khi Chính phủ chấp thuận, Bộ sẽ phối hợp với ACV và các cơ quan liên quan triển khai thu phí tự động tại các sân bay”, Bộ Giao thông vận tải khẳng định.