Doanh số sedan hạng B tại Việt Nam tiếp tục giảm, ngay cả khi các hãng sản xuất duy trì những chính sách bán hàng tốt chưa từng có. Cụ thể, phân khúc hot bậc nhất trên thị trường ô tô Việt Nam chỉ đạt doanh số 3.339 xe trong tháng 5, giảm 9% so với mức 3.671 xe của tháng 4.
Trong đà sụt giảm chung, một mẫu xe đang nổi lên trở thành “vua phân khúc” trong 2 tháng liên tiếp vừa qua, vượt qua cả các “tượng đài” là Toyota Vios và Hyundai Accent.
Tháng 5, Honda City đạt doanh số 1.035 xe , cao nhất phân khúc, trong khi Hyundai Accent chỉ đạt doanh số 920 xe còn Toyota Vios là 586 xe.
Đáng chú ý, đây đã là tháng thứ 2 mẫu xe này vượt qua 2 đối thủ “cứng cựa”. Trước đó vào tháng 4, Honda City đạt doanh số 1.137 xe trong khi Hyundai Accent là 1.050 xe còn Toyota Vios là 695 xe.
Cộn dồn 5 tháng đầu năm, Hyundai Accent vẫn là mẫu xe bán chạy nhất với hơn 5.900 xe trong khi City đã vượt qua Toyota Vios để giữ vị trí thứ 2 với 4.623 xe bán ra. Mẫu xe mới có bản nâng cấp của Toyota chỉ đạt tổng doanh số 3.476 xe sau 5 tháng.
Theo giới kinh doanh, nguyên nhân chính giúp Honda City “bứt tốc” trước các đối thủ là nhờ hãng sản xuất đã mạnh tay tung các chương trình giảm giá để kích cầu. Trong vài tháng qua, City là một trong những mẫu xe giảm giá mạnh nhất phân khúc, thường ở mức 100% phí trước bạ (khoảng 50-60 triệu đồng), chưa kể phụ kiện tặng kèm.
Honda City từ trước đến nay vẫn nằm trong top 3 doanh số của phân khúc nhưng thường không cạnh tranh nổi với Hyundai Accent và Toyota Vios, chủ yếu do giá bán cao hơn các đối thủ. Sau các chương trình ưu đãi mạnh, mức giá sản phẩm về mức ngang ngửa, giúp model này có được lợi thế cạnh tranh lớn hơn.
Cũng ở phân khúc này, một số model đáng chú ý khác như Mitsubishi Attrage đạt doanh số 319 xe, Mazda 2 bán được 386 xe, Kia Soluto đạt doanh số 90 xe còn Suzuki Ciaz bán được 3 xe. So với cùng kỳ 2022, hầu hết model đều sụt giảm rất mạnh về doanh số. Chẳng hạn, doanh số 5 tháng đầu năm 2023 của Toyota Vios còn chưa bằng doanh số của riêng tháng 5/2022.