Quá nhanh: Tuyến metro gần 4 tỷ USD, dài 54km nối Bến Thành - Cần Giờ của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ thi công đồng loạt sau 5 ngày nữa, dự kiến đi vào vận hành năm 2029

VinSpeed dự kiến khai trương, đưa vào vận hành thương mại tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ vào tháng 12/2029, với tần suất 20 phút/chuyến.

CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed, chủ đầu tư dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, vừa thông báo tới UBND TP.HCM và các sở, ngành liên quan về kế hoạch triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm từ ngày 30/10/2026.

Theo kế hoạch, các hạng mục được triển khai gồm hầm, cầu cạn, ga Bến Thành, ga Cần Giờ, depot, trung tâm điều hành vận tải cùng hệ thống cấp điện, thông tin, tín hiệu và thu soát vé.

VinSpeed cho biết báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án đã được cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định ngày 2/10 và phê duyệt ngày 12/10/2026. Dự án dự kiến khai trương, đưa vào vận hành thương mại vào tháng 12/2029.

Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng chiều dài 54km. Trong đó, đoạn đi ngầm dài 3,3km, từ ga Bến Thành tại Km0+000 đến Km3+173; phần còn lại được thiết kế đi trên cao bằng cầu cạn.

Các ga Cần Giờ, depot và Trung tâm điều hành vận tải được bố trí tại xã Cần Giờ. Tuyến đi qua các phường Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ và các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông, Cần Giờ.

Điểm đầu tuyến đặt tại khu vực chợ Bến Thành; điểm cuối nằm trên khu đất 39ha, tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, xã Cần Giờ.

Khi đi vào khai thác, tuyến dự kiến sử dụng 6 đoàn tàu, hoạt động từ 6h đến 23h hằng ngày, tương đương 17 giờ/ngày. Thời gian di chuyển từ Bến Thành đến Cần Giờ dự kiến là 13 phút, với tần suất 20 phút/chuyến.

Link nội dung: https://phunuvathoidaivn.com/qua-nhanh-tuyen-metro-gan-4-ty-usd-dai-54km-noi-ben-thanh-can-gio-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-se-thi-cong-dong-loat-sau-5-ngay-nua-du-kien-di-vao-van-hanh-nam-2029-a215680.html