Nguồn: International Business Times
Uber đã chấm dứt dịch vụ gọi xe tại Nigeria từ ngày 2/9/2026, khép lại 12 năm hoạt động tại thị trường này sau khi đánh giá lại các ưu tiên kinh doanh và định hướng đầu tư. Công ty không công bố nguyên nhân cụ thể, đồng thời nhấn mạnh những áp lực chung của thị trường được các nhà phân tích đề cập không phải là lý do chính thức được Uber đưa ra.
Uber bắt đầu hoạt động tại Lagos vào năm 2014, sau đó mở rộng sang nhiều thành phố khác khi mô hình vận tải dựa trên ứng dụng ngày càng phát triển tại Nigeria. Công ty cho biết Trung tâm Trợ giúp sẽ tiếp tục hoạt động đến ngày 23/9 nhằm hỗ trợ người dùng xử lý các vấn đề liên quan đến tài khoản sau khi dịch vụ gọi xe dừng hoạt động.
Người phát ngôn Uber cho biết công ty đã đưa ra “quyết định khó khăn” khi rút khỏi Nigeria và Uganda sau quá trình xem xét kỹ lưỡng. Theo Uber, động thái này chỉ giới hạn tại hai thị trường nói trên và không ảnh hưởng đến hoạt động tại các quốc gia khác ở khu vực châu Phi cận Sahara, nơi công ty vẫn nhận thấy tiềm năng tăng trưởng và cơ hội dài hạn.
Uber rút khỏi Nigeria giữa lúc tái cấu trúc toàn cầu
Thông báo rút khỏi Nigeria được Uber đưa ra cùng ngày công ty công bố một đợt tái cấu trúc toàn cầu riêng biệt. Tuy nhiên, Uber chưa xác nhận tái cấu trúc là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến quyết định rời thị trường Nigeria.
Trong thông báo gửi nhân viên, CEO Dara Khosrowshahi cho biết Uber sẽ cắt giảm khoảng 10% lực lượng lao động, tương đương khoảng 3.300 việc làm. Công ty dự kiến loại bỏ các tầng quản lý, đơn giản hóa cơ cấu nhóm và điều chỉnh chiến lược về địa điểm hoạt động trên toàn cầu, qua đó tập trung nhân lực và nguồn vốn vào những cơ hội được đánh giá là quan trọng nhất.
Ông Khosrowshahi cũng cho biết phần lớn nhân viên làm việc từ xa sẽ phải trở lại văn phòng, chỉ khoảng 1% nhân sự tiếp tục làm việc hoàn toàn từ xa. Uber kỳ vọng khoản tiết kiệm từ chương trình tái cấu trúc sẽ được tái đầu tư cho tăng trưởng, đổi mới và các lĩnh vực mới như công nghệ vận tải tự lái.
Trong khi đó, kết quả kinh doanh mới nhất cho thấy hoạt động của Uber trên toàn cầu vẫn duy trì đà tăng trưởng và có lợi nhuận, dù công ty không công bố riêng kết quả của thị trường Nigeria.
Trong quý II/2026, Uber ghi nhận doanh thu 14,2 tỷ USD, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước. Tổng giá trị đặt xe đạt 58 tỷ USD, tăng 24% theo báo cáo hoặc 22% nếu loại trừ tác động tỷ giá. EBITDA điều chỉnh tăng 33%, lên 2,8 tỷ USD.
Tài xế Uber tại Nigeria đối mặt với nguy cơ chuyển sang các nền tảng cạnh tranh
Thị trường gọi xe tại Nigeria ngày càng cạnh tranh, trong khi giá nhiên liệu, lạm phát và biến động tỷ giá khiến chi phí hoạt động của cả tài xế lẫn các nền tảng gia tăng. Reuters đề cập những yếu tố này như một phần trong bối cảnh thị trường, nhưng Uber không xác nhận đây là nguyên nhân trực tiếp khiến công ty rút lui.
Về cạnh tranh, kiến trúc sư giải pháp Femi Bejide nhận định trong một bài đăng trên LinkedIn được PUNCH dẫn lại rằng Uber đã mất thị phần vào tay Bolt và inDrive, đồng thời phản ứng chậm trước những thay đổi của thị trường Nigeria. Tuy nhiên, đây là đánh giá từ bên thứ ba, không phải số liệu thị phần được xác minh độc lập hay lời giải thích chính thức từ Uber.
Đối với các tài xế, vấn đề cấp thiết hiện nay là tìm cách duy trì thu nhập sau khi Uber dừng hoạt động. PUNCH đưa tin một số phương tiện được tài trợ thông qua công ty vận tải Moove từng được sử dụng trên Uber. Một số tài xế sử dụng xe do Moove cung cấp cho dịch vụ UberGo trước đây thậm chí phải hoạt động độc quyền trên nền tảng này.
Việc Uber rút lui vì thế làm gia tăng sự bất định đối với những tài xế đang phải thực hiện nghĩa vụ tài chính liên quan đến phương tiện. Liên đoàn Công nhân Vận tải Ứng dụng Nigeria cho biết các tài xế phụ thuộc vào Uber sẽ cần chuyển sang những nền tảng cạnh tranh, đặc biệt là Bolt và inDrive.
Các dịch vụ gọi xe đối thủ vẫn tiếp tục hoạt động tại Nigeria, dù phạm vi cung cấp dịch vụ có thể khác nhau tùy từng khu vực. Người dùng Uber cũng sẽ phải cân nhắc các nền tảng thay thế và phương tiện giao thông địa phương dựa trên giá cả, mức độ sẵn có và các tính năng dịch vụ.
Trên mạng xã hội, quyết định rút lui của Uber cũng làm dấy lên lo ngại về khả năng tiếp cận và độ tin cậy của hệ thống giao thông, đặc biệt trong những giai đoạn nhu cầu đi lại tăng cao. Một phản ứng trên mạng xã hội được Briefly dẫn lại cho thấy người dùng bày tỏ lo ngại về hoạt động giao thông trong mùa cao điểm tháng 12. Tuy nhiên, đây chỉ là quan điểm cá nhân và không thể hiện lý do chính thức khiến Uber rời Nigeria cũng như đánh giá về mức độ an toàn của các dịch vụ cạnh tranh.
Trong thời gian chuyển tiếp, Trung tâm Trợ giúp của Uber sẽ duy trì hoạt động đến hết ngày 23/9 để xử lý các vấn đề tài khoản còn tồn đọng, trong khi tài xế và hành khách thích nghi với sự rút lui của nền tảng sau 12 năm hoạt động tại Nigeria.