Ngắm nút giao vừa có hồ nước, rừng cây xanh và nhà dân trên đại lộ dài nhất Việt Nam

Đại lộ Thăng Long là tuyến đại lộ dài nhất Việt Nam với khoảng 30 km. Tuyến đường bắt đầu từ hầm chui Trung Hòa, đi qua khu vực các huyện trước đây như Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất (Hà Nội) và kết thúc tại nút giao Hòa Lạc với Quốc lộ 21A, cũng là điểm đầu của đường Hồ Chí Minh.

Toàn tuyến rộng 140m, gồm hai dải đường cao tốc quy mô 6 làn xe, hai dải đường đô thị 2 làn rộng 10,5m, dải phân cách giữa rộng 20m cùng các dải đất dự trữ, cây xanh và vỉa hè. Trên tuyến có nhiều nút giao liên thông hoàn chỉnh và không hoàn chỉnh, tạo thành trục giao thông quy mô lớn kết nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía Tây Thủ đô.

Theo số liệu thống kê, toàn tuyến có hơn 45.000 cây xanh thuộc nhiều chủng loại như cây thân gỗ, trúc đào, hoa dâm bụt, thảm cỏ và các loại hoa được trồng xen kẽ. Nhờ hệ thống cây xanh này, Đại lộ Thăng Long được đánh giá là một trong những tuyến cao tốc có mật độ cây xanh dày đặc tại Việt Nam.

Đại lộ Thăng Long giao với Quốc lộ 21A tại nút giao Hòa Lạc. Đây là nút giao hoa thị lớn và độc đáo khi có hồ nước nằm giữa các nhánh đường.

Mặt hồ rộng, được người dân tận dụng để dựng lều ngắm cảnh. Xung quanh là nơi tập kết máy móc. Điều này tạo nên khoảng không gian mặt nước đặc biệt giữa khu vực nút giao có mật độ hạ tầng giao thông lớn.

Bao quanh hồ là những mảng cây xanh dày, nhiều khu vực thảm thực vật phát triển tự nhiên. Xen kẽ giữa khoảng xanh là một số nhà dân trước đây sinh sống, hình thành sự đan xen giữa hồ nước, cây cối, khu dân cư và hạ tầng giao thông lớn.

Đặc biệt, có những đoạn phương tiện di chuyển giữa các mảng cây xanh dày đặc. Hai bên đường là hàng cây và thảm thực vật tự nhiên, mang lại cảm giác như ô tô đang chạy giữa khu rừng. Khung cảnh này khác biệt rõ so với hình ảnh thường thấy ở các nút giao lớn, nơi bê tông thường chiếm ưu thế.

Nút giao nút giao Hòa Lạc với Quốc lộ 21A giữ vai trò cửa ngõ kết nối trung tâm Hà Nội với các xã ngoại thành phía Tây. Xung quanh là Khu Công nghệ cao Hòa Lạc cùng hệ thống trụ sở, nhà xưởng của nhiều doanh nghiệp và tập đoàn công nghệ, tạo nên một trong những không gian phát triển khoa học – công nghệ quan trọng của Thủ đô.

Theo quy hoạch, Hòa Lạc được định hướng trở thành đô thị vệ tinh trọng điểm về khoa học công nghệ và giáo dục đào tạo. Với hạt nhân là Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, khu vực tập trung hoạt động nghiên cứu, phát triển công nghệ và đổi mới sáng tạo, kỳ vọng hình thành hệ sinh thái tri thức quy mô lớn và trở thành động lực tăng trưởng mới.

Hạ tầng giao thông là một trong những động lực quan trọng thúc đẩy Hòa Lạc phát triển. Hiện khu vực kết nối với trung tâm chủ yếu qua Đại lộ Thăng Long, đồng thời hưởng lợi từ các dự án Vành đai 4, Quốc lộ 21 và hai tuyến metro số 5 (Văn Cao – Hòa Lạc), metro số 8 (Hòa Lạc – Dương Xá). Các tuyến đường sắt đô thị này được kỳ vọng tăng mạnh khả năng kết nối trong tương lai.

Cách nút giao không xa là dự án Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc, với quy mô hơn 1.100 ha, đây là cơ sở giáo dục đại học có diện tích lớn nhất Việt Nam (rộng gấp hơn 2 lần Hồ Tây, gần 2 lần ĐHQG TP.HCM và gần 4 lần ĐH Đà Nẵng).

Khu vực còn được kết nối trực tiếp với tuyến đường dài 6,7 km, rộng 120–160m nối Quốc lộ 21 với cao tốc Hà Nội – Hòa Bình. Tuyến đường này kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng khả năng kết nối giữa Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 21 và cao tốc Hà Nội – Hòa Bình.

Với sự hội tụ của các tuyến giao thông lớn, Khu Công nghệ cao, Đại học Quốc gia Hà Nội và các dự án hạ tầng mới, Hòa Lạc đang từng bước hình thành một cực phát triển mới ở phía Tây Thủ đô. Nút giao Hòa Lạc vì vậy không chỉ đảm nhiệm vai trò kết nối giao thông mà còn nằm trong không gian phát triển đang được đầu tư mạnh của khu vực.