Trả lời PV Báo Điện tử VTC News , ông Chu Văn Long - Giám đốc điều hành Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh - Bộ Xây dựng) xác nhận, nắm được thông tin tình trạng mặt đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn xuất hiện một số điểm hằn lún.
Theo ông Chu Văn Long, phần mặt đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị lún thuộc dự án giai đoạn cũ và đã hết thời gian bảo hành. Sau khi thực hiện xong dự án mở rộng thì các vị trí bị hằn lún sẽ được cào bóc để sửa và thảm bù một lớp bê tông nhựa dày 4cm trên bề mặt.
Trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã đưa vào khai thác từ năm 2022, nhiều điểm xuất hiện tình trạng hằn lún mặt đường. (Ảnh: NL)
Nói về nguyên nhân khiến mặt đường bị lún, ông Chu Văn Long cho biết: “Nguyên nhân thì cần phải có chuyên môn mới đánh giá cụ thể được... Tuy nhiên, sơ bộ thì có thể là do tuổi thọ của bê tông nhựa làm từ năm 2018 đến nay cũng bắt đầu kém đi... Trong thiết kế cũng lường trước việc sau thời gian hết hạn bảo hành sẽ có một số vị trí xuất hiện hằn lún và cũng có phòng phương án khắc phục, sửa chữa...“.
Trước đó, người đi đường đi trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua TP Huế phản ánh nhiều đoạn mặt đường xuất hiện tình trạng hằn lún tương đối rõ ràng. Đặc biệt là khu vực trước và sau Km85, kéo dài hơn 2km.
Quan sát thực tế cho thấy, các vệt lún tập trung chủ yếu ở làn xe cũ - phần mặt đường được đưa vào khai thác từ cuối năm 2022. Bề mặt nhựa tại các vị trí này bị mài nhẵn, trơn bóng do phương tiện lưu thông thường xuyên.
Khi đặt một thanh ngang (tương đối) trên mặt đường, nhiều điểm lún hiện rõ. Tại một số vị trí, độ chênh giữa phần mặt đường bình thường và vệt bánh xe lên tới khoảng hai đốt ngón tay. Các rãnh lún chạy liên tục theo hướng lưu thông của phương tiện, tạo cảm giác gồ ghề, chồng chềnh khi xe đi qua.
Theo chủ đầu tư, sau khi hoàn thành phần mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe, các vị trí hằn lún sẽ được cào bóc, sửa chửa. (Ảnh: NL)
Vào cuối năm 2025, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ cao tốc số 5 (Cục CSGT - Bộ Công an) cũng từng văn bản gửi Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Công ty CP Dịch vụ đường cao tốc Việt Nam và Công ty Quản lý & Đầu tư xây dựng công trình giao thông 238, cảnh báo nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Theo đánh giá của lực lượng CSGT, mưa lớn kéo dài những ngày qua tại khu vực từ Quảng Trị đến Huế khiến việc đi lại trên tuyến cao tốc này gặp nhiều khó khăn. Qua khảo sát, một số đoạn mặt đường bị trơn trượt, độ nhám không đảm bảo, xuất hiện vệt hằn, vệt lõm kéo dài, tiềm ẩn nguy cơ phương tiện mất lái, đặc biệt trong điều kiện trời mưa.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài hơn 98,3 km, kết nối hai tỉnh Quảng Trị và TP Huế. Trong đó, đoạn chạy qua địa phận Huế dài khoảng 61 km, chính thức được đưa vào khai thác từ cuối năm 2022.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông sau nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, từ đầu tháng 4/2024, Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định cấm xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm và xe tải trọng lớn (xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục trở lên) lưu thông trên tuyến này.
Hiện nay, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe đang được triển khai. Trên tuyến có nhiều xe ben, xe tải trọng lớn vận chuyển vật liệu xây dựng hoạt động liên tục để phục vụ thi công.