Ford triệu hồi 1,74 triệu xe tại Mỹ do lỗi camera lùi

Vừa qua, Ford vừa công bố 2 đợt triệu hồi riêng biệt tại thị trường Mỹ ảnh hưởng tổng cộng 1,74 triệu xe, do lỗi kỹ thuật nghiêm trọng có thể khiến hình ảnh từ camera lùi hiển thị sai khi xe đang trong quá trình sử dụng.

Ford đã mở đợt triệu hồi mới cho 1,74 triệu xe tại Mỹ vì trục trặc kỹ thuật. Trong một số trường hợp, hình ảnh từ camera lùi có thể không hiển thị hoặc bị đảo ngược trong quá trình sử dụng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn và trải nghiệm của người dùng.

Đáng chú ý đợt triệu hồi đầu tiên liên quan khoảng 850.000 xe Ford Bronco và Edge. Theo Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA), nguyên nhân được xác định là một module máy tính có thể quá nhiệt và tắt, khiến hình ảnh từ camera lùi không hiển thị đúng.

Trong đợt triệu hồi thứ hai, NHTSA cho biết khoảng 890.000 xe Ford Escape, Explorer cùng các mẫu Lincoln Corsair và Aviator bị ảnh hưởng do hình ảnh trên màn hình trung tâm có thể bị lật hoặc đảo ngược, dẫn tới việc hình ảnh camera hiển thị sai khi lùi xe.

Hai đợt triệu hồi này bao gồm 850.000 xe Ford Bronco và Edge, và 890.000 xe Ford Escape, Explorer cùng các mẫu xe thuộc thương hiệu con Lincoln Corsair và Aviator.

Hãng xe có trụ sở tại Detroit cho biết đang phát triển giải pháp khắc phục cho cả 2 lỗi, nhưng hiện tại chưa có biện pháp sửa chữa nào sẵn sàng ngay lập tức cho người tiêu dùng.

Từ đầu năm 2026 đến nay, hãng xe đến từ Mỹ đã công bố 17 đợt triệu hồi, ảnh hưởng hơn 7,3 triệu xe. Con số này cao hơn nhiều so với hãng xếp thứ hai là Hyundai, với 5 đợt triệu hồi, tác động khoảng 700.000 xe.

Đối với các xe Bronco và Edge bị ảnh hưởng, Ford sẽ cung cấp bản cập nhật phần mềm miễn phí cho mô-đun giao diện phụ kiện (APIM). Thông báo triệu hồi sẽ được gửi tới chủ xe vào cuối tháng này và việc cập nhật có thể thực hiện tại các đại lý hoặc thông qua hình thức cập nhật từ xa (over-the-air).

Trong khi đó, biện pháp khắc phục đối với các mẫu Escape, Corsair, Aviator và Explorer hiện vẫn đang được phát triển. Trong thời gian chờ giải pháp chính thức, Ford dự kiến gửi thư thông báo tạm thời tới các chủ xe để cảnh báo về các rủi ro an toàn.

Trước đó CEO Jim Farley từng chia sẻ trong một buổi họp nhân viên rằng chất lượng xe trong vài tháng đầu tiên sau khi bàn giao đã được cải thiện, góp phần tăng mức thưởng của nhân viên. Tuy vậy, trong năm 2025, thương hiệu này đã đón nhận danh hiệu "vua triệu hồi", với 153 lệnh và ảnh hưởng hơn 10 triệu xe.

Từ đầu năm 2026 đến nay, Ford đã công bố 17 đợt triệu hồi với quy mô ảnh hưởng hơn 7,3 triệu xe. Con số này cao hơn nhiều so với hãng xếp thứ hai là Hyundai, với 5 đợt triệu hồi, tác động khoảng 700.000 xe.

Tham khảo thêm

Tham khảo thêm

Rời ngân hàng để làm logistics: Bản lĩnh "nói được làm được" của nữ chủ bưu cục Best Express xứ Quảng

Trúc Chi (t/h Tri Thức, Quang Ninh)