Hạ tầng giao thông giữ vai trò đòn bẩy trong chiến lược phát triển Lâm Đồng mới

Sáng 11/1, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng về công tác quy hoạch, xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.

Toàn cảnh khu vực Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.

Kiến nghị điều chỉnh quy hoạch các tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây

Báo cáo tại cuộc họp với Đoàn công tác, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Nguyễn Hồng Hải cho biết, Lâm Đồng đã thành lập Ban Chỉ đạo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh; phê duyệt nội dung điều chỉnh và dự toán kinh phí theo quy định; tổ chức rà soát hiện trạng và nghiên cứu định hướng phát triển sau sáp nhập tỉnh Lâm Đồng, Đắk Nông và Bình Thuận nhằm hình thành không gian phát triển mới.

Hiện tỉnh Lâm Đồng đang triển khai lựa chọn đơn vị tư vấn lập điều chỉnh Quy hoạch tỉnh, dự kiến hoàn thành phê duyệt trong quý II/2026.

Quang cảnh cuộc họp.

Về hạ tầng giao thông, sau sáp nhập, tỉnh Lâm Đồng hiện có đầy đủ 4 loại hình giao thông gồm đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường hàng không, trong đó đường bộ giữ vai trò chủ đạo trong kết nối nội tỉnh và liên vùng.

Nhiều dự án giao thông trọng điểm đang được tập trung triển khai, tiêu biểu như cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (đầu tư theo phương thức PPP, khởi công tháng 12/2025) và cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (giai đoạn 1, khởi công tháng 6/2025), đều đang thực hiện đúng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Khu Hòa Bình - ở Trung tâm Đà Lạt.

Đối với công tác quy hoạch đô thị và nông thôn, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đang triển khai theo đúng quy định của Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn năm 2024, bảo đảm tính kế thừa, đồng bộ và phù hợp với định hướng phát triển kinh tế – xã hội trong giai đoạn mới.

Riêng quy hoạch chung khu vực Đà Lạt và vùng phụ cận, tỉnh đang rà soát, phân tích, so sánh các phương án theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng trước khi báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Nguyễn Hồng Hải phát biểu tại buổi làm việc.

Tại cuộc họp, Lâm Đồng kiến nghị Bộ Xây dựng quan tâm, hỗ trợ một số nội dung trọng tâm. Trong đó, đối với tuyến cao tốc Nha Trang – Đà Lạt, tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng đã thống nhất đề xuất đầu tư theo hình thức PPP với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 25.000 tỷ đồng.

Tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai trước năm 2030, đồng thời giao tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền và xem xét hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Trả lời nội dung này, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính Bộ Xây dựng Trần Minh Phương thông tin, trong trường hợp huy động được nguồn lực, Bộ sẽ đề xuất đầu tư sớm tuyến cao tốc Nha Trang – Đà Lạt; tuy nhiên, cần có sự thống nhất chủ trương của HĐND 2 địa phương để làm cơ sở bố trí vốn hỗ trợ.

Đối với tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành, tỉnh đề nghị Bộ Xây dựng cập nhật, điều chỉnh quy hoạch cho phù hợp với thiết kế cơ sở đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Đồng thời, kiến nghị xem xét điều chỉnh tiến trình đầu tư tuyến Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa trước năm 2030 và điều chỉnh điểm cuối tuyến để kết nối đồng bộ với cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành.

Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính Bộ Xây dựng Trần Minh Phương phát biểu tại buổi làm việc.

Bộ Xây dựng cam kết đồng hành, tháo gỡ khó khăn cho các dự án trọng điểm

Tại cuộc họp, ông Hồ Văn Mười, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh, tỉnh xác định công tác quy hoạch là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, có vai trò định hướng lâu dài cho phát triển.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng mong muốn Bộ Xây dựng tiếp tục quan tâm, hướng dẫn, hỗ trợ để Lâm Đồng sớm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội trong thời gian tới.

Đồng thời, lãnh đạo tỉnh trân trọng cảm ơn Bộ Xây dựng đã kịp thời hỗ trợ địa phương khắc phục các điểm sạt lở và khảo sát, đề xuất phương án sửa chữa các tuyến đèo trọng yếu trên địa bàn.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng - Y Thanh Hà Niê Kđăm khẳng định, Lâm Đồng xác định rõ phương châm "địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm", phát huy tính chủ động trong tổ chức thực hiện.

Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng - Y Thanh Hà Niê Kđăm phát biểu tại cuộc họp.

Theo Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng, trong bối cảnh hình thành tỉnh Lâm Đồng mới với nhiều đặc thù, công tác quy hoạch, đặc biệt là quy hoạch và đầu tư các tuyến giao thông trọng điểm, có ý nghĩa then chốt, tạo nền tảng cho phát triển lâu dài.

Trước mắt, tỉnh ưu tiên nâng cấp hạ tầng hiện có, tăng cường giao thông đường bộ để phục vụ du lịch và phát triển kinh tế – xã hội trong thời gian sân bay Liên Khương tạm đóng cửa.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kết luận buổi làm việc.

Kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh ghi nhận, đánh giá cao tinh thần chủ động, quyết liệt của lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng trong công tác quy hoạch và phát triển hạ tầng.

Bộ trưởng khẳng định, các nội dung thuộc thẩm quyền của Bộ sẽ được tập trung xử lý ngay; những vấn đề liên quan đến liên tỉnh, liên vùng, Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục hướng dẫn, đồng hành cùng địa phương tháo gỡ khó khăn, hoàn thiện thủ tục đầu tư, triển khai dự án đúng quy định.

Đồng thời, đề nghị Lâm Đồng nghiên cứu bổ sung cảng biển vào quy hoạch nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa trong thời gian tới.

Tham khảo thêm

Tham khảo thêm

Lâm Đồng thẳng thắn nhìn lại 2025, quyết tâm tăng trưởng “hai con số” năm 2026

Tham khảo thêm

Lộ trình thoát ngập úng đô thị và sạt lở của tỉnh Lâm Đồng