Tuyến đường 150 tỷ đồng ì ạch vì vướng đấu nối 2 đầu tuyến
Dự án Đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh có chiều dài gần 3km, rộng 30m, do UBND thị xã Hồng Lĩnh làm chủ đầu tư với tổng mức 150 tỷ đồng từ nguồn vốn Dự án BIIG2. Công trình do Công ty TNHH Như Nam là đơn vị thi công. Được khởi công vào tháng 12/2020 và theo dự kiến sẽ hoàn thành sau 30 tháng.
Điểm đầu tuyến tại Km0+0,00 giao với Quốc lộ 8A tại lý trình Km3+117; điểm cuối tại Km2+985,86 giao với đường Tiên Sơn ở Km0+530. Dự án nằm trên địa bàn các phường Trung Lương và Thuận Lộc (thị xã Hồng Lĩnh).
Dự án được đầu tư xây dựng nhằm mở rộng đô thị thị xã Hồng Lĩnh về phía Tây, kết nối Quốc lộ 8A với Quốc lộ 1A qua tuyến đường trục chính thị xã Hồng Lĩnh; đồng thời tạo quỹ đất phục vụ phát triển đô thị và thu hút đầu tư vào thị xã.
Đến thời điểm hiện nay, theo ghi nhận, nhà thầu đã thi công hoàn thiện phần mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, lắp đặt biển báo, sơn vạch kẻ đường, vạch sơn giảm tốc; lắp đặt hệ thống cột điện, đèn chiếu sáng. Tuy nhiên, công trình chưa thể hoàn thành, đưa vào khai thác do còn hàng chục mét 2 đầu tuyến chưa thi công xong và vướng đấu nối 2 đầu tuyến.
Vị trí vướng chưa thể thi công xây dựng và đấu nối tại Quốc lộ 8C và đường Tiên Sơn khiến dự án chưa thể về đích đúng hẹn.
Trên các vị trí giao cắt với các tuyến đường, chủ đầu tư và nhà thầu đã đặt biển cảnh báo, đặt hệ thống lan can cứng cấm phương tiện qua lại.
Tuy nhiên, một số phương tiện như xe máy, ô tô con vẫn đi qua các lối mở nhỏ để di chuyển trên đường.
Tại 2 đầu tuyến đường đang có hàng chục mét chưa được thi công, nền chưa được xử lý hoặc ngổn ngang cấu kiện.
Trước đó, vào tháng 1/2024, công trình từng “ách tắc”, không thể thi công do quá trình khảo sát, thiết kế không chỉ rõ việc tuyến đường sẽ đâm thẳng đến Cổng tam quan của đền Thánh Vân Chàng hơn 200 năm tuổi.
Để tháo gỡ, địa phương đã phải chi thêm 800 triệu đồng thuê “thần đèn” Nguyễn Văn Cư từ TP Hồ Chí Minh cùng nhóm công nhân tiến hành di chuyển cổng đền rời khỏi vị trí hiện tại để tiếp tục thi công tuyến đường vành đai . Sau khi di dời thành công, nhà thầu mới tiếp tục triển khai thi công vị trí này sau hơn 1 năm bị gián đoạn. Trong ảnh là lúc di dời cổng đền để phục vụ dự án và khi tuyến đường hoàn thành.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng thị xã Hồng Lĩnh (đại diện chủ đầu tư), hiện nay Cục Quản lý đường bộ II đã chấp thuận phương án thiết kế, chờ UBND tỉnh Hà Tĩnh chấp thuận chủ trương điều chỉnh dự án là cấp phép thi công đấu nối. Dự kiến, khoảng quý 3 năm nay, dự án sẽ thông tuyến, đi vào khai thác sử dụng.