Chạy lướt 1.000 km, Hyundai Santa Fe bản full rao bán cao hơn giá niêm yết 104 triệu đồng

Lướt qua các trang bán xe đã qua sử dụng, rất có thể đây là chiếc  Hyundai Santa Fe siêu lướt đầu tiên tại thị trường Việt Nam.

Hyundai Santa Fe 2.5 Turbo bán lại sau 1.000 km

Một showroom xe cũ ở Hà Nội đang rao bán Hyundai Santa Fe 2.5 Turbo (phiên bản cao cấp nhất). Theo tư vấn viên, chiếc Santa Fe mới chỉ lăn bánh 1.000 km. 

Chạy lướt 1.000 km, Hyundai Santa Fe bản full rao bán cao hơn giá niêm yết 104 triệu đồng- Ảnh 1.

Chiếc Hyundai Santa Fe bản full hiếm hoi có mặt trên thị trường.

Với quãng đường di chuyển ít ỏi, chiếc Hyundai Santa Fe bản full được rao bán với mức giá không hề rẻ. Cụ thể, xe được chào bán với mức giá 1,469 tỷ đồng, cao hơn giá niêm yết 104 triệu. Con số này trên tương đương với chi phí mà chủ nhân phải bỏ ra để lăn bánh ở Hà Nội. 

Chạy lướt 1.000 km, Hyundai Santa Fe bản full rao bán cao hơn giá niêm yết 104 triệu đồng- Ảnh 2.

Mức giá cao khiến xe nhận về nhiều ý kiến trái chiều.

Sau khi thông tin rao bán chiếc Hyundai Santa Fe xuất hiện trên mạng xã hội, nhiều ý kiến trái chiều từ người dùng. Số đông đều cho rằng mức giá này khá “khó trôi”, bởi khi mua xe mới cũng phải bỏ ra số tiền 1,469 tỷ đồng, việc sở hữu chiếc Santa Fe cũ này sẽ mất thêm 2% lệ phí trước bạ. 

Vì mới chạy 1.000 km, Hyundai Santa Fe bản Turbo vẫn ở trạng thái gần như mới. 

Hyundai Santa Fe mới có gì? 

Hyundai Santa Fe thế hệ mới được giới thiệu lần đầu tiên tại Mỹ vào tháng 11/2023. Xe được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm N-Platform, kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4830 x 1900 x 1780 (mm), trục cơ sở 2.815mm, khoảng sáng gầm 177mm. So với thế hệ trước, kích thước này dài hơn 45mm, cao hơn 50mm, trục cơ sở tăng thêm 50mm.

Chạy lướt 1.000 km, Hyundai Santa Fe bản full rao bán cao hơn giá niêm yết 104 triệu đồng- Ảnh 3.

Hyundai Santa Fe có thiết kế hình hộp, vuông vức xuyên suốt tổng thể xe. Lưới tản nhiệt mới chia thành 2 tầng, đèn dạng LED bóng chiếu có khả năng thích ứng thông minh. Thân xe nổi bật với bộ la-zăng 21 inch lớn nhất phân khúc. Đuôi xe Hyundai Santa Fe 2024 gây nhiều ý kiến trái chiều bởi đèn hậu nhỏ, đặt thấp khiến khu vực này khá thiếu cân đối.

Vào bên trong, tổng thể nội thất xe lấy cảm hứng từ chữ H, với các hình khối rõ nét, tương đồng với ngoại thất. Điểm nhấn là cụm hai màn hình nối liền, gồm đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số và màn hình giải trí.

Chạy lướt 1.000 km, Hyundai Santa Fe bản full rao bán cao hơn giá niêm yết 104 triệu đồng- Ảnh 4.

Chạy lướt 1.000 km, Hyundai Santa Fe bản full rao bán cao hơn giá niêm yết 104 triệu đồng- Ảnh 5.

Màn hình đồng hồ hiển thị kích thước 12,3 inch, có thể thay đổi chế độ hiển thị, tích hợp tính năng cảnh báo điểm mù. Xe trang bị thêm tính năng hiển thị thông tin kính lái (HUD). Màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inches, hỗ trợ kết nối Apple Carplay hoặc Android Auto không dây, đi kèm dàn âm thanh 12 loa Bose.

Bản cao cấp của xe sử dụng động cơ xăng 2.5 lít tăng áp với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT), cho công suất 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm.


Link nội dung: https://phunuvathoidaivn.com/chay-luot-1000-km-hyundai-santa-fe-ban-full-rao-ban-cao-hon-gia-niem-yet-104-trieu-dong-a105134.html