Hình ảnh thiết kế hầm chui Hoàng Quốc Việt nhìn toàn cảnh từ trên cao
Hầm chui sẽ xây dựng theo hướng đường Hoàng Quốc Việt và Hoàng Quốc Việt kéo dài (mới) để đi sang phố Trần Vỹ
Để thực hiện dự án, hiện Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (đơn vị quản lý dự án) đang phối hợp với các bên để lên phương án giải phóng mặt bằng vừa mở rộng nút, vừa làm đường Hoàng Quốc Việt kéo dài sang đường Trần Vỹ (đường màu đỏ).
Hiện tại mặt bằng để mở rộng nút và làm đường Hoàng Quốc Việt kéo dài phía quận Bắc Từ Liêm đang là nhà dân, các công trình xây dựng cần được giải phóng để xây dựng dự án với số lượng lớn (khu vực khung đỏ).
Sau khi được GPMB và thực hiện, hoàn thành dự án, khu vực nút giao và đường Hoàng Quốc Việt kéo dài phía quận Bắc Từ Liêm sẽ có hình hài như đường vạch đỏ.
Công trình hầm hoàn thành sẽ giúp đường Hoàng Quốc Việt qua nút có tổng cộng 12 làn xe, trong đó có 6 làn xe đi qua hầm và 6 làn xe đi bằng (rộng gấp đôi hiện nay).
UBND thành phố Hà Nội đã giao cho Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng ( Vành đai 3 ) và kết nối với phố Trần Vỹ.
Theo báo cáo chủ trương đầu tư, dự án có tổng mức đầu tư 2.934 tỷ đồng, tiền ngân sách. Công trình chiều dài khoảng 600m (trong đó chiều dài hầm kín 275m, chiều dài hầm hở khoảng 212m; tường chắn và gờ chắn bánh là 115m). Mặt cắt ngang hầm bố trí 6 làn xe, mặt cắt ngang toàn hầm 22,1m, trong đó mỗi bên 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m và một làn xe thô sơ rộng 2,5m.
Công trình cũng có hạng mục đầu tư xây dựng mới đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với quy mô cắt ngang 50m theo quy hoạch, đường Hoàng Quốc Việt hiện trạng xén hè, điều chỉnh giải phân cách giữa, mở rộng làn đường bên phải và bên trái các đường xung quanh nút giao đảm bảo mở rộng tối đa mặt đường hai bên.
Thời gian thực hiện dự án được UBND thành phố Hà Nội yêu cầu là từ năm 2025 - 2028.
